bZ4X 航続距離が驚異のFWD 746km／4WD 687kmへと大幅に進化した2025年10月9日一部改良モデルが登場しました。bZ4X 航続距離の飛躍的な向上に加え、150kW急速充電対応で10→80％が約28分という充電性能、さらにバッテリー・プレコンディショニングにより外気温−10℃でも充電効率を維持できる革新的な進化を遂げています。トヨタの新充電サービス「TEEMO」では月額0円の従量課金に加え、新型bZ4X購入者は1年間「月2回×30分」まで販売店設置のTEEMO急速充電が無料という特典も用意。価格は480〜600万円の新グレード構成です。EVに対して懐疑的だった方にこそ、この革新的なbZ4X 航続距離性能をぜひ体感していただきたい。(トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト)

この記事の結論（最初に3行）

1. 航続・充電の実用性が段違い：FWD 746km／4WD 687km。150kW急速28分＋プレコンで冬も計画が立てやすい。
2. 価格＆走りも強化：480〜600万円、4WDは342PS。従来の”おとなしいEV”像を更新。(Car Watch)
3. TEEMOで”使い勝手×家計”が前進：月額0円、出力別40/60/80円/分、購入者は1年間・月2回×30分無料（販売店TEEMO）。(トヨタ自動車WEBサイト)

1. 公式発表のポイントを手短に

• 発売・発表：2025年10月9日（※トヨタ公式ニュースルーム）。(トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト)
• 価格：480〜600万円（グレードにより）。(Car Watch)
• 航続距離（WLTC）：
  • Z 74.7kWh FWD：746km（20インチ装着時673km）
  • Z 74.7kWh 4WD：687km（20インチ装着時622km）
  • G 57.7kWh FWD：544km
    ※[]は4WD、〈〉は20インチ装着時を示す表記（公式PDF）。
• 駆動用電池：74.7kWh（Z系）／57.7kWh（G系）。
• 急速充電：150kW（CHAdeMO）対応、10→80％ 約28分。プレコンで−10℃環境でも約28分を謳う。(トヨタ自動車WEBサイト)
• TEEMO：月額基本料0円、50kW以下40円/分／50〜150kW未満60円/分／150kW以上80円/分。(トヨタ自動車WEBサイト)
• 購入者特典：1年間、月2回×30分まで販売店TEEMO急速が無料（登録の翌月から起算）。(トヨタ自動車WEBサイト)

2. bZ4X 航続距離の”中身”を解剖する──18インチvs20インチの差まで

今回のbZ4Xは、FWD 746km／4WD 687kmという”数字の伸び”がまず目を引きます。注目はホイール径で届出値が変わる点。20インチを履くとFWD 673km／4WD 622kmまで落ちます。見た目の迫力を取るか、実効航続を取るか──悩ましいですが、長距離派は18インチが王道です。WLTCの電費表示はFWDで113Wh/km（20インチ装着時は121Wh/km）。高速多用×冬の実走でどの程度の”目減り”が出るかは個々の条件次第ですが、基礎体力が底上げされたのは確か。他の電気自動車との詳細な比較については、bZ4X 航続距離と競合車種の徹底比較ガイドもご参照ください。

3. 走りは”別物級”──4WD「342PS」の説得力

Z（4WD）のシステム最高出力が342PSへ。発進直後からトルクが立ち上がるeAxleの採用と、剛性・軽量化の磨き込みで”ノリ味”も改善。雪国の発進／登坂や、ワインディングでの追い越しなど、EVの静粛＋余力を感じやすい場面が増えそうです。(Car Watch)

4. 充電は”計画の立てやすさ”が段違い：150kW”28分”×プレコン

150kW急速対応はカタログ上の一行に見えて、冬の遠出の成否を分けます。さらにプレコンディショニング（充電前に電池を適温に温める）が新搭載。外気温-10℃でも約28分を目指せると公式が明記。「寒いと全然入らない」というEVあるあるのボトルネックを潰し、“入る前提で旅程を組める”ようになりました。(トヨタ自動車WEBサイト)

bZ4X 航続距離を最大限に活かす150kW急速充電システムにより、長距離ドライブも安心

5. バッテリーとグレード整理（公式ベース）

• Z系：74.7kWh（FWD/4WD）、G系：57.7kWh（FWD）。Z FWD 746km／Z 4WD 687km／G FWD 544km。
• 電費（WLTC）：FWD 113Wh/km（20インチ121Wh/km）など。
• なお、Zの総電力量は従来71.4kWh→74.7kWhに拡大（報道）。

6. 新充電サービス「TEEMO」：月額0円・分課金、1年”月2×30分”無料の破壊力

TEEMOは月額基本料0円。急速は出力別の分課金（〜50kW：40円/分、50〜150kW未満：60円/分、〜150kW：80円/分）。TEEMO会員はe-Mobility Power連携器もカード発行（2,200円/枚）で利用できます。アプリから最大60分の”取り置き予約”が可能で、そのうち最大30分を充電に使えます（予約は無料／充電のみ課金）。(トヨタ自動車WEBサイト)

さらに新型bZ4X購入者には、TEEMO充電器の充電料金が1年間無料（2回/月・30分/回／登録翌月から起算）のキャンペーン。月内1・2回目に自動適用／繰越不可というルールも公式に明記されています。“往路と復路に1回ずつ”の使い方がきれいにハマります。(トヨタ自動車WEBサイト) EVの充電インフラ整備の最新動向については、日本のEV充電スポット完全ガイド2025年版もあわせてご覧ください。

7. 「いくらかかる？」を現実値でざっくり試算（家充vs外充）

前提：WLTC電費＝113Wh/km（FWD）。電力単価は仮に自宅30円/kWh。

• 家充メイン：
  0.113kWh/km × 30円 ≒ 約3.4円/km。
• 外充（TEEMO・50kW級器想定）：
  料金40円/分。平均40kWで入ると仮定すると、1分＝約0.67kWh＝約60円/kWh。
  → 0.113kWh/km × 60円 ≒ 約6.8円/km。
  ※実際の平均出力は電池温度・SOC・器の性能で変動。プレコン＋150kW器を狙えばさらに有利。(トヨタ自動車WEBサイト)

結論：“家＝主、外＝遠出の補助”が最適解。1年間の無料枠（計月2回×30分）は、旅行のコア充電に当てると費用効率が高いです。(トヨタ自動車WEBサイト)

8. bZ4X 航続距離重視でどの仕様を選ぶ？──ユーザー像別”指名買い”ガイド

• 街乗り中心＋たまに遠出：G（57.7kWh／FWD 544km）。車両価格を抑えつつ、家充×ときどき外充で十分戦えます。
• 遠出多め・充電回数を減らしたい：Z 74.7kWh／FWD 746km。20インチで673kmに低下するので、18インチ推し。
• 雪国・走りも重視：Z 74.7kWh／4WD（342PS/687km）。プレコン×150kWを活かして冬の”詰む”確率を下げる。(Car Watch)

9. 充電運用のベストプラクティス（図解）

flowchart LR
classDef k fill:#11233e,stroke:#4dabf7,color:#dbeafe,rx:8,ry:8,stroke-width:2px;
use_case[使い方の想定\n通勤/買い物/旅行]:::k -->|自宅200V| home_ac[自宅充電計画\n夜間メイン]
use_case -->|遠出/冬|| dc_fast[外出先の急速\nTEEMO/eMP]
home_ac -->|電費最適化| wheel_18[18インチ維持\n空力キャップ]
dc_fast -->|事前操作| precon[プレコン実行\n(ナビ設定→温調)]
precon -->|28分狙い| dc150[150kW器選定\n出力/空き確認]
dc150 -.->|予約/取り置き| teemo_app[TEEMOアプリ]
teemo_app -->|月2回×30分| free枠[無料枠の計画活用\n販売店TEEMO限定]

• プレコンは寒冷時の充電短縮に効く。
• TEEMO予約（会員限定）で最大60分取り置き→30分充電がラクに。
• 無料枠は旅行の往復に配分するのが鉄板。(トヨタ自動車WEBサイト)

10. TCO（総保有コスト）と家計：“浮いた燃料費”を新NISAへ

ガソリンSUV（12km/L・レギュラー170円想定）なら約14.2円/km。bZ4X（家充30円/kWh）なら約3.4円/km。差は約10.8円/km。年1万kmで約10.8万円/年が”燃料差額”の目安。5年で約54万円。この”浮いた原資”は、新NISAやiDeCoの弾薬に回すと家計が強くなります。※電気・燃料単価は変動、実走電費は環境で上下します。

新NISA×オルカン／S&P500を”止めない”

長期の複利は継続が最強。bZ4Xの月々負担を設計しても、「新NISAの積立は死守」が原則です。

• オルカン×新NISAの基本戦略や信託報酬・分散の要点は、モグモブログの詳説が読みやすい（eMAXIS Slim 全世界株式の低コストや非課税枠の活用法など）。(モグモブログ)
• S&P500やファクター視点を”サテライト”で学ぶならこちら。5ファクターモデルの考え方を知っておくと、暴落局面の心の支えにも。(モグモブログ)
• “月いくら続けると将来いくら？”の等身大シミュレーションもどうぞ（月6万円→約4,100万円など）。(モグモブログ)

11. 「買い方」も家計戦略──低金利ローン×投資の機会費用のバランス

頭金を厚く入れすぎると、“投資に回せたかもしれないお金”の機会費用が発生します。低金利ローンをうまく活用して、投資の原資を温存するという選択肢も。
スポンサー：複数銀行の金利をまとめて比較して最低金利帯を探せるクラウドローンは、教育・住宅・車などの大きな支出の調達に相性◎。→ クラウドローンで最適ローンを探す

※”借り過ぎない”が大前提。固定費は身軽に、投資は淡々とが鉄則です。
※家計術の基礎（新NISA／iDeCo／インデックス投資の基本）は、この読み物も参考に。(モグモブログ)

bZ4X 航続距離746km（FWD）を実現する最新の電動パワートレインと空力設計

12. 実用Tips：自宅6kW器・アプリ・マップ

• 自宅に200V（6kW）があると、日常の充電は”寝てる間”で完了。トヨタ純正6kW充電器の導入支援（QUICPay還元）など、販社のキャンペーンも要チェック。(トヨタ自動車WEBサイト)
• TEEMOアプリで150kW器の設置・空きを確認→予約で”待ちゼロ”を狙う。(トヨタ自動車WEBサイト)

13. よくある質問（最新仕様版）

Q1：冬の高速移動、どのくらい”持つ”？
A：プレコンが効くので、“入らない”事態を避けやすいのが進化点。−10℃で約28分の公式記載は心強い。航続の”目減り幅”は速度・外気温・空調次第。18インチで効率重視がおすすめ。(トヨタ自動車WEBサイト)

Q2：TEEMOって高い？
A：月額0円で分課金。50kW以下40円/分、〜150kW80円/分など。家充の3.4円/kmに比べれば高いが、遠出の”時間短縮料”と割り切る。無料枠（月2×30分／1年）を旅に当てれば体感コストは大きく下がる。(トヨタ自動車WEBサイト)

Q3：4WDの”走り”は？
A：342PSまで強化。発進のトラクションや中速域の余力は従来比で明確。雪国や山間部のユーザーにとって“安心感＋楽しさ”の両立。(Car Watch)

14. もう一度だけ”要点の図解”

mindmap
root((bZ4Xアップデート要点))
  航続
    FWD 746km
    4WD 687km
    20インチで低下(673/622)
  充電
    150kW/28分
    プレコン(-10℃でも)
    CHAdeMO
  料金/TEEMO
    月額0円
    40/60/80円/分
    無料枠(月2×30分/1年)
  家計
    家充~3.4円/km
    外充は旅用
    浮いた差額→新NISA

（数値根拠：公式PDF・走行性能ページ・TEEMO公式ほか）

15. さらに深掘りしたい人へ（参考リンク）

• 公式ニュースルーム（10/9一部改良）：発売日の確認はこちら。(トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト)
• 価格・出力・航続の要点（Car Watch）：480〜600万円／342PS／746/687km。(Car Watch)
• 公式PDF（主要諸元）：WLTC・20インチ時の届出値や電費の根拠。
• 走行性能ページ：150kW／−10℃で28分／プレコンの公式記載。(トヨタ自動車WEBサイト)
• TEEMO（料金・機能）：月額0円、40/60/80円/分、予約機能・eMP連携。(トヨタ自動車WEBサイト)
• TEEMO購入者向け無料キャンペーン：1年間、月2回×30分。(トヨタ自動車WEBサイト)
• バッテリー拡大（71.4→74.7kWh）に触れる解説。(くるくら)

16. 家計×投資の読み物（モグモブログ：SEOに良き）

• オルカン×新NISA：長期・低コスト・広く分散。(モグモブログ)
• S&P500／ファクター戦略（5ファクターモデル）：積立の”芯”を太くする視点。(モグモブログ)
• 月いくら続けると将来いくら？（月6万円→約4,100万円などのシミュレーション）。(モグモブログ)
• お金の基本（新NISA・iDeCo・インデックス）をやさしく復習。(モグモブログ)

17. まとめ：bZ4X 航続距離 746km達成で「航続×充電×家計」の三拍子が揃った

746km×150kW”28分”×プレコンで使い勝手が一段上に。TEEMOの月額0円／1年無料枠で維持費と心理ハードルを下げ、新NISA×オルカン／S&P500に”浮いた差額”を回せば、日常も将来もほどよく強くなる。bZ4X改良型は”1台目のEV”の本命候補として有力です。

付録：主要数値の出典（再掲・すべて一次ソース中心）

• 発売日（10/9）：トヨタ公式ニュースルーム。(トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト)
• 価格・出力・航続：Car Watch。(Car Watch)
• WLTC・20インチ時の注記・電費：トヨタ公式PDF（主要諸元）。
• 150kW急速／−10℃で約28分／プレコン：トヨタ公式「走行性能」。(トヨタ自動車WEBサイト)
• TEEMO料金・予約・eMP連携：TEEMO公式。(トヨタ自動車WEBサイト)
• TEEMO 1年間無料（bZ4X購入者）：キャンペーンページ／bZ4X特設。(トヨタ自動車WEBサイト)

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執筆メモ：本記事はトヨタ公式資料・一次情報を最優先に、最新の国内報道とサービスページでクロスチェックしています。価格・仕様・キャンペーンは2025年10月17日（JST）時点の情報です。実際の購入・利用条件は販売店・公式サイトで最終確認ください。(トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト)