MINI Countryman Untamed Edition登場|英国仕様の装備・性能・選び方

MINI Countryman Untamed Editionの英国発表で明らかになった専用装備と、C・S・E・SEの諸元を整理。日本導入や仕様ごとの装備範囲も確認します。

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MINI Countryman Untamed Edition登場|英国仕様の装備・性能・選び方

MINI Countryman Untamed Editionは、MINIが2026年10月6日に英国で発表した特別仕様車です。C・S・E・SEの4つのパワートレインから選べ、英国での価格は£33,595から。受注は始まっており、初回納車は2027年初頭の予定です。

専用色や19インチホイールを全車に設定する一方、オールテレーンタイヤはSとSEのオプション、15mmの車高アップはSEだけです。Untamedという名前でも全車が同じ四輪駆動・悪路仕様になるわけではありません。日本での導入、各仕様の価格、タイヤを含む個別の最終諸元は、2026年10月7日時点で発表されていません。

最初に結論

  • 専用デザインを普段使いに取り入れたい人: CやEも含む4種類から動力系を選べ、専用色や19インチホイール、内装仕立てを組み合わせられます。
  • 未舗装路での駆動力や装備を優先する人: ALL4とオールテレーンタイヤを選べるSまたはSEが比較候補。ただし車高が上がるのはSEのみです。
  • 慎重にしたほうがいい人: 日本での購入を前提にする場合、日本導入や価格が未発表のため、国内での購入計画は公式発表を待ってから立てるのが安全です。

MINI Countryman Untamed Editionは何が変わる?

Visual4つの見どころと適用範囲専用意匠と、グレード限定の走行装備を分けて確認します。
専用デザイン

Nomad Blue / Hideaway Grey、19インチUntamed Edition Spokeホイール。

足回り

PirelliオールテレーンタイヤはS・SEのオプション。

車高

通常仕様より15mm高い設定はSEだけ。

室内と別売品

Nightshade BlueのVescin JCWスポーツシートが標準。ルーフテント等は別売り。

19インチホイールは全仕様の専用デザインですが、タイヤと車高の変更範囲は同じではありません。

Loan

購入前に支払い計画を確認

金利、月々の支払い、手元資金の残し方を比べてから、見積もりや商談へ進めます。

専用意匠とボディ保護が中心

灰色のMINI Countryman Untamed Editionが岩場の斜面を走る公式写真
画像出典: Designed for the road less travelled: Introducing the MINI Countryman Untamed Edition. 出典ページ

Untamed Editionでは、縦基調の新しいフロントグリル、Dark Steel色の加飾、専用形状のサイドシル、前後のアンダーボディ保護パーツ、リアディフューザーを採用します。ホイールアーチやサイドシル、ボンネット上のパワードームには、飛び石対策を兼ねたマットブラックの保護フィルムを装着。Cピラーには山のモチーフを描いたUntamedロゴが入ります。

19インチのUntamed Edition Spokeホイールは専用デザインです。ボディカラーはHideaway GreyとNomad Blueが専用色で、Nanuq WhiteとMidnight Blackも選択できます。ルーフはGlazed WhiteまたはJet Black。Frozen Nomad Blueは2027年1月以降の注文から加わる予定です。これらの変更は主に外観と保護パーツで、全車の地上高を上げるものではありません。BMW Group UKの発表

シートや収納にもアウトドア向けの仕立て

標準シートはNightshade BlueのVescin JCWスポーツシートで、肩とヘッドレストにはキルティングを施します。Vescin Vintage BrownとVescin Blackも選択肢です。荷室のラバーマット、収納ボックスの仕切り変更など、汚れや荷物を意識した装備も加わります。ルーフテントやHelinoxのアウトドア用品は別売りで、車両価格に含まれる装備ではありません。

英国仕様の主要諸元をC・S・E・SEで比較

Visual通常モデルの動力系と基礎性能英国MINIモデルデータを基に、Editionの選択肢を整理します。
候補システム出力・トルク変速機・駆動0–62mph通常モデル価格
C170PS・280Nm7速AT・前輪8.3秒£29,345
S218PS・360Nm7速AT・ALL47.1秒£35,425
E204PS・250Nm1速・前輪8.6秒£33,005
SE ALL4313PS・494Nm1速・ALL45.6秒£36,505

価格は通常モデルデータの参考値で有効日は2026年11月3日。Untamed Editionの仕様別価格ではありません。

次の表は、MINI UKのモデルデータに掲載された通常モデルの英国向け基礎諸元です。画面上のモデルデータの有効日は2026年11月3日で、10月7日時点のUntamed Edition別の確定価格・注文仕様とは異なります。Edition専用の価格やタイヤ装着時の燃費・航続距離は未発表です。kWは読者が比較しやすいよう約1.36PS/kWで換算しています。

通常モデルエンジン・モーターシステム出力・最大トルク変速機・駆動方式0–62mph・最高速度通常モデル参考価格
Countryman C1,499cc 直列3気筒ターボ+48V MHEV。エンジン115kW(156PS)/4,700–6,500rpm、240Nm/1,500–4,400rpm。モーター15kW(約20PS)、55Nm125kW(170PS)・280Nm7速AT・前輪駆動8.3秒・132mph£29,345
Countryman S1,998cc 直列4気筒ターボ+48V MHEV。エンジン150kW(204PS)/5,000–6,500rpm、320Nm/1,500–4,000rpm。モーター15kW(約20PS)、55Nm160kW(218PS)・360Nm7速AT・ALL47.1秒・142mph£35,425
Countryman E電気モーター1基、前輪駆動150kW(204PS)・250Nm1速・前輪駆動8.6秒・106mph£33,005
Countryman SE ALL4電気モーター2基。前225kW(306PS)・後110kW(150PS)230kW(313PS)・494Nm1速・ALL45.6秒・112mph£36,505

ガソリン車のCとSは、エンジン単体の出力に48Vマイルドハイブリッドの補助を組み合わせたシステム値が表の出力・トルクです。エンジン出力とシステム出力は別の数値なので、足し算して比較しません。Cのエンジンは最大240Nmを1,500–4,400rpm、Sは最大320Nmを1,500–4,000rpmで発生します。48Vモーターの出力・トルクはそれぞれ15kW(約20PS)・55Nmです。C/Sは48Vマイルドハイブリッド、E/SEは外部充電式の電気自動車で、バッテリーと駆動方式が異なります。

項目Countryman CCountryman SCountryman ECountryman SE ALL4
全長×全幅×全高4,444×1,843×1,661mm4,444×1,843×1,661mm4,445×1,843×1,635mm4,445×1,843×1,635mm
ドアミラー込み全幅2,069mm2,069mm2,069mm2,069mm
ホイールベース2,692mm2,692mm2,692mm2,692mm
非積載重量(英国モデルデータ)1,615kg1,710kg1,940kg2,075kg
許容総重量・積載余力2,095kg・555kg2,195kg・560kg2,435kg・570kg2,570kg・570kg
乗車定員・荷室容量5人・450–1,450L5人・450–1,450L5人・460–1,450L5人・460–1,450L
燃料タンク・バッテリー54L・48V補助電池0.9kWh54L・48V補助電池0.92kWh駆動用電池65.2kWh駆動用電池65.0kWh
最大牽引荷重・ヒッチ垂直荷重1,700kg・80kg2,000kg・80kg750kg・80kg1,200kg・80kg
走行中の最大ルーフ荷重75kg75kg75kg75kg

寸法・荷室・積載値を使い方へ置き換える

4仕様とも全長は約4.44m、ボディー幅は1.843mです。駐車時はミラー込み幅2,069mmを基準に、車庫や狭い道での余裕を確認します。ホイールベースは全車2,692mmです。後席や車内の広さは実車に座って確かめてください。乗車定員は5人です。

C/Sの荷室は450–1,450L、E/SEは460–1,450L。後席を使う日常と、倒して大きな荷物を載せる場面を切り替えられる寸法です。燃料タンクはC/Sとも54L、電気仕様の駆動用バッテリーはEが65.2kWh、SEが65.0kWhで、48Vの補助電池容量とは別物です。最大積載余力555–570kgには乗員、荷物、追加装備が含まれるため、ルーフテントや用品を付ける場合は車両重量・積載余力を再確認してください。

トウバーは全動力系でオプション設定ですが、通常モデルデータの牽引上限はCが1,700kg、Sが2,000kg、Eが750kg、SEが1,200kgです。Edition発表の「最大2,000kg」は全仕様共通値ではありません。走行中のルーフ荷重は最大75kg、停車中は最大300kgと案内されています。ルーフテント本体、ラック、固定具、車上の人や荷物を含めた条件は、注文する国の取扱説明書と販売店で確認してください。

燃費・航続距離・充電の公表値

英国MINIのモデルデータでは、CのWLTP燃費は45.6–47.9mpg、CO₂排出量は133–140g/km。Sの同じページで今回確認できた燃費数値は未掲載です。数値が見つからない箇所は他市場のデータで補いません。

電気自動車のEは、2026年1月の英国発表でWLTP航続距離が最大307マイル、SE ALL4は最大287マイルです。通常モデルの技術データでは、駆動用バッテリーはEが65.2kWh、SEが65.0kWh、直流急速充電は最大130kW、10–80%充電時間は約29分、交流普通充電は最大11kWで0–100%に約6時間30分とされています。Eの航続距離は仕様によって306–310マイルの表示幅があります。Untamed Editionのタイヤを選んだ際の航続距離は未発表です。MINI Countryman Electricの航続距離更新

表の非積載重量や価格は、英国MINIの通常モデルデータに表示される2026年11月3日有効の値です。オプション装備・ホイール・タイヤで重量や航続距離は変わる可能性があります。装着前後の差は各仕様の最終見積書と認証値で確認してください。

C・S・E・SEはどっちを選ぶべきか?価格差と装備の違い

Visual通常モデル価格差の意味パワートレインと駆動方式の差を踏まえて候補を分けます。
候補通常モデル差額Untamed特有の選択肢読者像
C基準専用意匠。前輪駆動街乗り中心でガソリンを選ぶ
SCより£6,080ALL4、ATタイヤを選択可能牽引や悪天候も考える
ECより£3,660電気・前輪駆動充電環境があり静粛性を重視
SE ALL4Eより£3,500ALL4、ATタイヤ、15mmリフト出力と四輪駆動を重視

仕様ごとのUntamed Edition価格は未発表。通常モデル同士の差額を専用装備の価格差とみなさないでください。

グレード別の違いと向く人

ルーフテントを装着したMINI Countryman Untamed Editionの公式写真
画像出典: Designed for the road less travelled: Introducing the MINI Countryman Untamed Edition. 出典ページ

Untamed Editionのパワートレイン別価格はまだ公表されていません。次の価格は英国の通常モデル参考価格で、差額も通常モデル同士の差です。Editionの装備差額そのものではありません。

パワートレイン通常モデル価格の基準通常モデル間の価格差Untamed Editionで選べる特徴向く人
C£29,345基準前輪駆動のガソリン+48V。C向けオールテレーンタイヤ設定や車高アップは発表されていない燃料補給のしやすさを優先し、専用意匠を日常の街乗り中心で楽しみたい人
S£35,425Cより£6,080高いALL4。Pirelli Scorpion All Terrain Plusをオプションで選択可能。15mmリフトの発表はなし牽引や悪天候時の駆動力も気にし、ガソリン車を選びたい人
E£33,005Cより£3,660高い前輪駆動の電気仕様。専用のオールテレーンタイヤやリフトの設定は発表されていない自宅・職場などで充電でき、短距離を静かに走る機会が多い人
SE ALL4£36,505Eより£3,500高い。Cより£7,160高いALL4、オプションのオールテレーンタイヤ、通常仕様より15mm高い車高強い加速と四輪駆動を求め、充電環境も用意できる人

通常仕様のCからSへの£6,080には、出力・トルクの上昇、2.0Lエンジン、ALL4が含まれます。EからSEへの£3,500には、出力の増加と後輪モーターによる四輪駆動が含まれます。どちらも専用色やホイールに加えて、主要なパワートレインや駆動方式が異なります。

日本仕様のCountryman S ALL4 SELECTと通常S ALL4の装備差は、国内グレード比較の記事で整理しています。今回の英国仕様とは装備・価格の市場条件が異なるため、共通するパワートレイン名だけで同一仕様と見なさないようにしてください。

Editionの最低価格と個別差額

BMW Group UKが公表したUntamed Editionの価格は、英国で£33,595からです。通常Cの参考価格£29,345との差は£4,250ですが、基準日は異なり、通常仕様とEditionの装備も同一ではありません。この差額をCの確定した特別仕様料金と断定できず、S・E・SEのEdition価格も未発表です。発注時は動力系、専用装備、タイヤ、納車諸費用を分けた見積書で比較してください。

走りと使い勝手は動力系・重量・駆動方式で変わる

Visual重量・変速機・駆動方式を合わせて読む各仕様の数値は通常モデルの基礎値です。体感は諸元からの見立てです。
C:170PS / 1,615kg / 7速AT / 前輪駆動

48V補助と280Nmが加わる一方、出力は約105PS/t。街中の応答は変速と前輪の接地も関係すると考えられます。※推測です

S:218PS / 1,710kg / 7速AT / ALL4

Cより出力とトルクが増え、重量増は95kg。ALL4が発進や濡れた路面で助けになる可能性があります。※推測です

E:204PS / 1,940kg / 1速 / 前輪駆動

電気モーターは低速から応答しやすい一方、Cより325kg重い点も軽快さに影響すると考えられます。※推測です

SE:313PS / 2,075kg / 1速 / ALL4

Eより出力が高く、重量も135kg増。後輪モーターとALL4、選べるATタイヤを含めて走行条件を見たい仕様です。※推測です

車重は英国モデルデータの基礎値。19インチタイヤやオプション装備を含むEditionの最終重量とは異なる場合があります。

CとEは前輪駆動、SとSEはALL4

Cは170PS・280Nmで1,615kg、7速ATと前輪駆動を組み合わせます。発進では48Vモーターの補助が加わる一方、車重に対する出力は約105PS/tです。街中では変速機の段付きや低速域の応答も感じ方に関わるため、最高出力だけでは余裕を判断しきれません。※推測です

SはCより48PS、80Nm高いシステム値で、重量増は95kgです。7速ATの変速とALL4の駆動力配分が加わるため、加速や濡れた路面での発進に余裕が出やすい構成と考えられます。ただし、未舗装路での限界はタイヤ、路面、運転支援制御にも左右され、ALL4だけで本格的な悪路走破性を保証するものではありません。※推測です

Eは204PS・250Nm、1,940kgの前輪駆動で、変速機は1速です。アクセル操作に対するモーターの応答はガソリン車と異なり、停止からの発進は滑らかに感じられる可能性があります。一方、重量はCより325kg重く、最高出力と最大トルクだけで軽快さを判断できません。※推測です

SEは313PS・494Nm、2,075kgで、前後モーターとALL4を備えます。Eに対して109PS、244Nm増える一方、重量も135kg増え、航続距離の公表値はEより短くなります。発進加速と駆動力に余力がある構成ですが、電費、タイヤ、路面状況を含めた実用距離は走り方や装着品で変わると考えられます。※推測です

MINIの電気モデル同士を航続距離と日常用途で比べるなら、JCW E Track StyleとAceman Eの記事も参考になります。Countryman E/SEは車体・装備が異なるため、この記事は数値の比較表ではなく、電気MINIを選ぶ際の確認軸としてご覧ください。

タイヤと車高の差はSとSEだけ

19インチホイールはEdition共通の専用デザインですが、オールテレーンタイヤを選べるのはSとSEです。さらに車高が15mm上がるのはSEだけ。C・Eには同じタイヤやリフトが発表されていないため、外観が似ていても未舗装路での条件は揃いません。

公表資料で確認できる変速機はC/Sが7速AT、E/SEが1速です。個別ギア比や19インチホイールに組み合わせる全仕様のタイヤサイズは、今回確認した資料では未確認です。したがって、回転数ごとの加速やタイヤの扁平率まで決めた乗り心地比較は行いません。

オールテレーンタイヤは路面適性やロードノイズ、転がり抵抗に関係し、19インチホイールはタイヤの銘柄やサイズと組み合わせて乗り心地に影響する可能性があります。ただし、タイヤ幅・扁平率、タイヤ装着時の認証値は今回の発表に含まれず、快適性や航続距離の増減を数値で断定できません。※推測です

購入前に販売店に聞く7つの質問

英国で実車を検討する場合は、次の質問への回答を見積書と仕様書で確認すると、意匠と実用装備を分けて判断できます。

  1. C・S・E・SEそれぞれのUntamed Edition価格と通常モデルからの上乗せ額はいくらですか?
  2. 19インチホイールに標準装着されるタイヤの銘柄とサイズは何ですか?
  3. S/SE用Pirelliオールテレーンタイヤの追加価格、納車時期、WLTP値はいくらですか?
  4. SEの15mmリフトは最低地上高と保証条件にどう記載されますか?
  5. 選んだ動力系の牽引上限とヒッチ荷重はいくらで、トウバーは含まれますか?
  6. 走行時75kg・停車時300kgのルーフ荷重には、どの装備重量が含まれますか?
  7. ルーフテント、固定具、電装品の装着は車両保証と保険にどう影響しますか?

英国価格・納車時期と日本での扱い

Visual発表された地域とスケジュール日本の発売情報と英国向けの発表を切り分けます。
市場

英国仕様として発表。

価格

£33,595 OTRから。パワートレイン別価格は未発表。

注文・納車

注文受付中。初回納車は2027年初頭の予定。

日本

導入・価格・受注時期は2026年10月7日時点で未発表。

英国の価格・仕様は現地市場向けです。日本の導入・価格・受注情報は未発表です。

英国での注文・納車時期

Untamed Editionは英国で注文受付中、£33,595からで、初回納車は2027年初頭の予定です。BMW Group UKの発表は英国向けのC/S/E/SEを案内しています。日本導入、日本価格、日本仕様の装備や受注時期は同発表に含まれていません。

木立の中でルーフテントを張ったMINI Countryman Untamed Editionの公式写真
画像出典: Designed for the road less travelled: Introducing the MINI Countryman Untamed Edition. 出典ページ

日本導入・並行輸入で確認する点

ここで紹介する数値は英国仕様のものです。右左ハンドル、認証タイヤ、充電規格、保証、登録・輸送費は市場ごとに異なります。輸入を検討する場合は、現地見積もりに輸送、税・登録、充電設備、補修部品、保証対応を加えて個別に確認してください。

購入資金を比べるなら月額と総支払額をそろえる

Visual仮想1,000万円・36回の返済試算頭金・ボーナス・手数料なし。残価設定のみ最終回400万円。
方式年利返済期間クラウドローン想定との金利差月々返済最終回支払・残価総利息総支払額クラウドローン想定との差
残価設定ローン(試算)3.99%36回+1.71ポイント約190,417円4,000,000円約855,020円約10,855,020円約499,628円増
ディーラーローン(試算)5.99%36回+3.71ポイント約304,174円0円約950,266円約10,950,266円約594,874円増
銀行ローン(三菱UFJ銀行の掲載金利例)2.45%36回+0.17ポイント約288,394円0円約382,202円約10,382,202円約26,810円増
クラウドローン経由(提携銀行の最低金利2.28%を仮定)2.28%36回基準約287,650円0円約355,392円約10,355,392円基準

残価設定ローンは最終回400万円を支払って所有する想定です。提携銀行の最低金利2.28%想定に対し、総支払額は残価設定ローンで約499,628円、ディーラーローンで約594,874円、銀行ローン(三菱UFJ銀行の掲載例)で約26,810円高い計算です。候補金利は審査で変わり、適用を保証しません。

試算条件と4方式の返済例

比較する条件

以下は日本国内の自動車ローンを想定した借入比較例です。4方式とも同じ車種・同じグレード・仮想車両価格1,000万円、頭金0円の条件にそろえ、借入元本1,000万円、36回払い、ボーナス払い・手数料なしで試算します。残価設定は最終回に400万円を支払って所有する想定で、各金利が返済中に変わらないものとします。残価設定3.99%とディーラーローン5.99%は比較用の仮定です。三菱UFJ銀行は2026年10月7日に確認した501万~1,000万円の変動金利2.45%を使用。クラウドローンは公式ページの提携銀行例2.28%を仮置きしています。

方式年利返済期間クラウドローン想定との金利差月々返済最終回支払・残価総利息総支払額想定との差
残価設定ローン(試算)3.99%36回+1.71ポイント約190,417円4,000,000円約855,020円約10,855,020円約499,628円増
ディーラーローン(試算)5.99%36回+3.71ポイント約304,174円0円約950,266円約10,950,266円約594,874円増
銀行ローン(三菱UFJ銀行の掲載金利例)2.45%36回+0.17ポイント約288,394円0円約382,202円約10,382,202円約26,810円増
クラウドローン経由(提携銀行の最低金利候補として公式掲載例2.28%が適用された仮定)2.28%36回基準約287,650円0円約355,392円約10,355,392円基準

この条件では、2.28%の仮定に対し、残価設定は総支払額が約499,628円、ディーラーローンは約594,874円、三菱UFJ銀行の掲載金利例は約26,810円多い計算です。残価設定は月額が抑えられて見えても、車を所有する場合は最後に400万円を支払います。返却や乗り換えを選ぶ場合は、走行距離・損傷・査定・精算条件も加えて比べてください。

差額の見方と申込時の注意

実際の融資額、審査、手数料、適用金利は人や金融機関で異なります。三菱UFJ銀行の金利は変動制で、借入時点の条件が適用されます。クラウドローンは複数の金融機関から融資提案を受ける比較・マッチングサービスです。融資元は提携する金融機関です。公式ページの2.28%掲載例と今回の試算金利は、個別申込への適用を保証しません。三菱UFJ銀行の金利・条件 / クラウドローンの掲載例

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MINI Countryman Untamed EditionのFAQ

Visual発表で確認できる4つの条件市場、駆動方式、タイヤ、牽引を確認します。
日本で購入

日本導入は未発表。

全車ALL4か

CとEは前輪駆動、SとSEはALL4。

ATタイヤ・リフト

タイヤはS/SEのオプション、15mmリフトはSEのみ。

牽引・ルーフ

最大牽引2,000kg、走行時のルーフ荷重75kg。いずれも仕様別条件を確認。

いずれも2026年10月6日のBMW Group UK発表と英国の通常モデルデータに基づきます。

日本で注文できますか?

英国向けMINI Countryman Eのグリーンの通常モデルが郊外を走る写真
画像は電動Countryman Eの英国向け通常仕様です。Untamed Edition専用車の写真ではありません。画像出典: Travel further, adventure bigger: The MINI Countryman Electric, now delivering over 300 miles on a single charge. 出典ページ

2026年10月7日時点で、今回確認したUntamed Editionの発表は英国向けです。日本導入や日本での注文開始は発表されていません。

4グレードすべてが四輪駆動ですか?

いいえ。通常モデルの英国仕様ではCとEが前輪駆動、SとSEがALL4です。Editionの各仕様でも同じ駆動方式を土台にします。

オールテレーンタイヤと15mmリフトは全車に付きますか?

いいえ。専用オールテレーンタイヤはSとSEで選べるオプションです。15mmの車高アップが発表されたのはSEだけです。CとEは専用ホイールがあるものの、同じタイヤ・リフト設定とは案内されていません。

牽引やルーフテントに対応しますか?

トウバーは全パワートレインでオプション設定があり、Editionの発表では最大牽引能力2,000kgとしています。ただし各仕様の上限は異なります。走行中のルーフ荷重は最大75kg、停車中は最大300kgです。実車では装着品込みの重量やメーカーの取付条件を販売店と確認してください。

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参照した主な情報源

Untamed Editionの発表内容

通常モデルの諸元・価格

資金比較の参照先

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