2025年マイチェン版ノア S-Z “先行見積もり”完全公開
（※公式発表前。金額・装備は変更の可能性があります）
このレポートの前提とスタンス
- 今回の数字は、私が2025年7月26日に福島トヨペットで取得した実見積書の値です（地域・販社で差異あり）。
- 2025年ノアの一部改良は業界報道ベースで時期・価格が語られている段階。正式発表後に差分が出たら更新します。
- 基本スペック（エンジン型式 2ZR-FXE、タイヤサイズ 205/55R17 など）は現行諸元と一致しており、継続採用と見られます。 (トヨタ自動車WEBサイト, くるまマイスター検定（くる検）)
- ローンはクラウドローンを推奨。複数銀行から”実際に借りられる金利”でオファーが届く、日本初のマッチングサービスです。 (Crowdloan, Crowdloan, クルマテラス株式会社, くるまマイスター検定（くる検）)
見積りサマリー（総額と主な数値）
| 区分 | 金額（税込） |
|---|---|
| 車両本体価格（HYBRID S-Z FF） | 3,929,200円 |
| メーカーオプション計 | 690,800円 |
| ディーラーオプション計 | 95,700円 |
| 小計（車両＋OP） | 4,715,700円 |
| 諸費用計（税金・保険・登録等） | 192,870円 |
| 支払総額（現金時） | 4,908,570円 |
| リサイクル預託金 | 14,330円 |
| ローン例（見積書） | 実質年率4.9％／60回／頭金715,700円／ボーナス併用 |
「車両本体 3,929,200円」は改良後価格として報じられている数値と一致（現行公式サイト掲載のHYBRID S-Z 2WDは3,670,000円）。正式発表後に再検証します。 (トヨタ自動車WEBサイト)
1. 車両仕様（見積書記載）
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| グレード | ノア S-Z（エアロボディ） |
| 型式 | ZWR90W-APXRB |
| 駆動方式／ミッション | FF（2WD）／CVT |
| エンジン | 1.8Lハイブリッド 2ZR-FXE |
| タイヤ／ホイール | 205/55R17 ＋ 17×6J アルミ（切削光輝＋ブラック塗装） |
| ボディカラー | プラチナホワイトパールマイカ〈089〉 |
| 内装 | 合成皮革＋ファブリック／ブラック（標準） |
（※タイヤサイズ・ボディカラー名は現行カタログにも記載の設定色・サイズです。） (トヨタ自動車WEBサイト, くるまマイスター検定（くる検）)
2. メーカーオプション内訳（計 690,800円）
見積書にある正式名称をほぼそのまま転記しました。読みづらい箇所は推測補記。正式発表後にカタログ表記へ差し替え予定です。
| No | オプション名（見積書表記ベース／要約） | 価格 |
|---|---|---|
| 1 | プラチナホワイトパールマイカ〈089〉 | 33,000円 |
| 2 | 応急用スペアタイヤ（T125/70D17） | 14,300円 |
| 3 | 快適利便パッケージ HIGH（PVM/BSM等含む想定） | 148,500円 |
| 4 | TOYOTA SAFETY SENSE（拡張分） | 122,100円 |
| 5 | ITS CONNECT | 27,500円 |
| 6 | ユニバーサルステップ（助手席側） | 33,000円 |
| 7 | スマートエントリー＋？（推測：追加スマートキー） | 16,500円 |
| 8 | LEDヘッドランプ（オートレベリング）＋LEDターンランプ | 62,700円 |
| 9 | トヨタチームメイト パーキングサポート＋PVM＋PKS | 121,000円 |
| 10 | CD・DVDデッキ | 41,800円 |
| 11 | デジタルインナーミラー | 55,000円 |
| 12 | 寒冷地仕様 | 15,400円 |
| メーカーオプション計 | 690,800円 |
各OPの要・不要をどう考える？
- 安全・視界系（PVM／BSM／デジタルインナーミラー）：リセール的にも”残す”のが基本。
- ITS CONNECT：対応インフラが限定的なので価値観次第。
- CD/DVDデッキ：今後はUSB/ストリーミング中心。不要なら削ってもOK。
- スペアタイヤ：標準はパンク修理キット。遠出・雪道が多いなら付ける価値あり。
- 不明項目（15,400円）は正式名称確認後に要否判断。
3. ディーラーオプション内訳（計 95,700円）
| オプション名 | 価格 |
|---|---|
| フロアマット（デラックスタイプ） | 57,200円 |
| ドアバイザー（RV車タイプ） | 34,100円 |
| ナンバーフレーム（デラックス）×2 | 2,200円 ×2 |
| 合計 | 95,700円 |
DPは”後からでも付けられる”ものが多いので、契約前に精査するのが節約の鉄則。
4. 諸費用明細（税金・保険・代行費用ほか）
見積書の主要項目だけ抜粋。※地域・登録月で変動するため、あくまで参考です。
- 自動車税（環境性能割）：0円（エコカー免税扱い想定）
- 自動車重量税：0円（同上）
- 自賠責保険料（37ヶ月）：36,190円
- OSS申請代行費用：30,140円
- 登録届出費用：24,200円
- 車庫証明代行費用：13,200円
- 希望ナンバー手数料：6,380円
- 資金管理料金（リサイクル関連）：290円
- 情報管理料金：130円
- スマイルパスポート3N（点検パック）：78,210円
- 延長保証／その他費用：12,210円 ほか
代行手数料・点検パックは削減余地アリ。自分で手続きできるなら相談を。
5. ローンは「クラウドローン」で組み、総支払額を下げる
ディーラーローンのままだと……
- 実質年率4〜5％台が相場 → 300〜400万円借入で総支払差額が数十万円。
- 金利交渉の余地が少ない（販社指定）。
クラウドローンを推す理由
- “複数銀行から実際に借りられる金利”でオファーが届く、日本初のサービス。 (Crowdloan, Crowdloan)
- 参加銀行36行／登録実績10万人超（2025年1月時点）。 (Crowdloan, クルマテラス株式会社)
- 来店不要、登録3分程度で事前審査申込可。 (Crowdloan)
- 提携保証会社が一括で事前審査を行い、”借りられるローンだけ”が表示される。 (くるまマイスター検定（くる検）)
使い方（超簡単フロー）
- 紹介リンクから無料登録
👉 紹介リンク：https://ac.crowdloan.jp/2326yb0bf6n70n33/cl/?bId=7c669cLe - 年収・勤務先など必要情報を入力（約3分）
- 事前審査 → 各銀行から条件提示
- 最安金利のプランを選択して本申込
※本申込・最終審査で条件変更や否決の可能性は残る点は要注意。 (くるまマイスター検定（くる検）)
参考：もし年利1.8％で300万円を60回払いしたら？
- 4.9％→総支払利息 約39万円
- 1.8％→総支払利息 約14万円
→ 差額 約25万円（概算）。この差はOP2つ分にも匹敵。
6. 交渉・契約時のチェックリスト
- OPの要／不要を明確に安全／視界系は残す、装飾系は削る。
- 代行費用・点検パックは交渉自分でやる／別整備工場利用ならカットも可。
- ローンは”クラウドローンで最安把握→ディーラーと比較”「○○銀行で年利1.8%が出ている」と言えると強い。
- 納期・生産枠の確認MC直後は混雑。登録月で税額が変わるケースもあるので逆算する。
- 書面・数値はスクショ／PDF保存見積もりの有効期限・条件変更に備える。
7. 今後の更新予定
- 公式発表（価格・装備名・発売日）が出次第、表記を正式名称に差し替え
- リセールバリュー試算（3年落ち）：色・OP別に残価率を検証
- 他グレード（Z/G/X）との費用対効果比較
- クラウドローン体験レポート（審査〜契約までのステップ）
ラベル表記（確証度の見える化）
- ✅＝現行公式資料や見積書で確認済み
- 🟡＝業界メディア報道ベース（発表後に変動の可能性あり）
- ⚠️＝個別見積のみ（あなたの条件では異なる可能性あり）
免責と透明性について
このページには紹介リンクが含まれます。リンク経由で契約が成立すると、私に報酬が発生する場合があります。読者の負担は変わりませんが、気になる方は「クラウドローン」で直接検索してご利用ください。 (Crowdloan)
