BMW M235比較|F22クーペとF74グランクーペの違い・最新価格

BMW M235をF22クーペと現行F74 M235 xDriveグランクーペで比較。2026年6月時点のBMW Japan公式価格743万円、300ps、装備差、中古車・維持費・ローン判断を整理します。

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追記: 2026年7月2日の最新情報

結論: 2026年7月2日時点では、現行F74のBMW M235 xDrive グラン クーペは公式価格7,430,000円のまま確認できます。加えて、国土交通省の2026年3月30日付リコール届出では、M235 xDRIVE Gran Coupeを含む一部車両でリヤライト不具合が公表されています。F22中古とF74現行を比べるときは、価格や馬力だけでなく、車台番号ベースでリコール対応済みかを販売店で確認してください。

  • 国土交通省の届出では、不具合部位は灯火装置(リヤライト)で、尾灯・制動灯・方向指示器が不点灯になるおそれがあると説明されています。
  • 改善措置は対象車両のリヤライト交換です。対象範囲にM235 xDRIVE Gran Coupeが含まれますが、届出PDFは「車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれる」としているため、個別車両の該当有無は車台番号で確認する必要があります。
  • 新車在庫や中古車を検討する場合は、BMW正規ディーラーまたはBMWのリコール情報検索で、対象車かどうか、作業済みかどうかを商談前に確認するのが安全です。

参照: 国土交通省 リコールの届出について(BMW BMW 120 他) / 国土交通省 リコール届出一覧表PDF / BMW M235 xDrive グラン クーペ公式ページ

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追記: 2026年6月14日の最新情報

結論: 2026年6月14日時点でBMW Japan公式サイトを確認すると、現行のBMW M235 xDrive グラン クーペはF74世代として案内され、日本向けメーカー希望小売価格は7,430,000円です。既存本文にある734万円・312ps・F44/2025 LCIの表記は、現行日本仕様を確認するときはそのまま使わず、公式の装備・価格表と主要諸元を見直すのが安全です。

  • BMW公式の現行M235 xDrive グラン クーペは、最高出力221kW〔300ps〕、最大トルク400Nm、0-100km/h加速4.9秒(ヨーロッパ仕様車値・自社データ)と案内されています。
  • 2025年3月5日のBMW Japan発表では、M235 xDrive Gran Coupéにハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能が標準装備と説明されています。ただしこれはレベル2の運転支援であり、自動運転ではありません。
  • F22 M235iクーペは中古車の状態・整備履歴・直6の魅力で見る車、現行F74 M235 xDrive グラン クーペは新車価格・安全装備・4ドア実用性で見る車として、分けて比較してください。

参照: BMW M235 xDrive グラン クーペ公式ページ / BMW Japan 2025年3月5日発表

このテーマをもう少し広げて見るなら、BMW X5 Final Editionとoriginalの違い、装備と3列シートで見る選び方ノート/オーラ/エクストレイルのリコール、走行不能リスクで見る安全確認 も合わせて確認してください。同じBMWの現行モデルで、価格だけでなく装備・限定仕様・実車確認を分けて見る文脈が近い。

BMW M235iを比較するときは、まず「F22 M235iクーペ」と「現行F74 M235 xDriveグランクーペ」を分けて見るのが近道です。F22は直6・2ドア・中古車の状態、F74は4ドア実用性・現行安全装備・新車価格が判断軸になります。この記事では、公式情報で確認できる現行値を反映しながら、どちらを選ぶべきかを整理します。


1. BMW M235i 比較:2つのモデルの基本情報

世代ボディ主な生産年エンジン / 出力駆動0-100 km/h*新車価格(日本)
F22 M235i Coupé2ドア2014-20163.0 L 直6 N55 326 ps/450 NmRWD/xDrive4.6 秒(8AT)(Zero To 60 Times)610〜806 万円(当時)
F74 M235 xDrive Gran Coupé4ドア2025-2.0 L 直4 221kW〔300 ps〕/400 NmAWD(xDrive)4.9 秒*(欧州仕様車値・自社データ)(BMW Japan)743 万円 (BMW Japan)

*現行F74の0-100km/hはBMW公式の欧州仕様車値(自社データ)。両者は同じ「M Performance」でもキャラクターは別物です。以降は F22 → 現行F74 順で深掘りし、後半でライバル比較とローン情報も紹介します。


2. BMW M235i F22 Coupé ― “小さな M3” の味わい

  • エンジン:名機 N55 直6(326 ps)。滑らかな音と厚いトルクで街乗りから楽しい。
  • 走り:8速ATなら 0-100 km/h 4.6 秒。MT仕様も選べた希少性がリセールを押し上げ、今でも残価率 40 %前後を維持。
  • 弱点:高圧燃料ポンプやオイル滲みは定番チェックポイント。
  • 中古の狙い目:走行 6万 km 前後で 300 万円台半ばなら◎。

 

BMW M235i 比較において、F22世代のクーペは直6エンジンの魅力が最大のポイントです。最新のターボ4気筒とは異なる滑らかなフィーリングは、今でも多くのファンを魅了しています。


3. BMW M235 xDrive Gran Coupé(F74・現行日本仕様)

3-1. BMW M235i パワートレイン & 主要諸元

  • 日本仕様の公式値:最高出力221kW〔300ps〕、最大トルク400Nm、0-100km/h加速4.9秒(欧州仕様車値・自社データ)。購入前はBMW Japanの装備・価格表で最新条件を確認しましょう。
  • 7速 DCT:日常域の扱いやすさとスポーツ走行時の反応を両立する設定。
  • xDrive + 機械式LSD:前寄りの AWD にリアを加勢させる味付けで、”引っ張りつつ押す”独特の旋回感。

3-2. オプション & 装備(試乗音声より抜粋)

項目内容価格(参考)
19 in スタイル977M アロイ235/40R19+M コンパウンドブレーキ(シルバーキャリパー)ホイール約12 万円 + ブレーキ約14 万円
ブラック・ルーフボディ同色→ピアノブラック化で全体が締まる約5.3 万円
ハーマンカードン205 W/12スピーカー Hi-Fi標準装備
ハンズオフ渋滞支援 & パーキングアシスト+高速域は要握り直し/渋滞域は完全ハンズオフ可標準装備(220 系はOP)

試乗メモ:19 in+スポーツサスは乗り心地が硬め。快適性を重視するなら 18 in を推奨。ブレーキ初期タッチはかなり鋭いので街乗りメインなら通常キャリパーでも◎。

3-3. 実用性

  • ラゲッジ容量 430 L(後席 40:20:40 分割可)(bmw.com)
  • ゴルフバッグはドライバーを抜けば横積み可能という試乗レポート。

4. 走りを支えるキーワード

用語説明
TwinPower TurboBMW のターボ総称。ツインスクロールでレスポンスを確保
xDrive前後トルクを 0-100 %まで可変配分する AWD
DCT(デュアルクラッチ)2 枚のクラッチで先読み変速。ATよりショックが少なく、MT級に速い
M コンパウンドブレーキアルミキャリア+鋳鉄ローターで軽量&高耐フェード


5. BMW M235i ライバル 0-100 km/h 比較(2025MY)

車種出力0-100 km/h駆動
BMW M235 xDrive GC300 ps4.9 秒(BMW Japan)AWD
Audi S3 Sedan328 ps4.2 秒(カーアンドドライバー)AWD
Mercedes-AMG CLA 35302 ps4.4 秒(カーアンドドライバー)AWD

考察:BMW M235i 比較において、絶対速度ではライバルより 0.2〜0.6 秒遅いものの、前輪主体の AWD と DCT の一体感が”気持ちよさ”でカバー。日常域の扱いやすさも光ります。

走りの比較軸を広げたい場合は、WRX MTとBRZコンプリートカーの違いも参考になります。2ドアの楽しさ、MT、日常性を別の角度から見直せます。


6. リセール & 維持コスト

  • F22 直6は「最後の小型 N55」としてファン人気が高く、残価が底堅い。
  • 現行F74は新車価格743万円からの検討になるため、装備価格表・見積り・支払総額を先にそろえて比較しましょう。
  • 維持の盲点:19 in タイヤは 1 本 4.5〜5 万円、M コンパウンドはローター交換費が高め。

7. BMW M235i 総評:どちらを選ぶ?

  • 官能的サウンド & MTF22 M235i Coupé
  • 4ドア実用性 & 電子装備充実F74 M235 xDrive Gran Coupé

BMW M235i 比較の結果、試乗音声では「80 点。電子制御ダンパーがあれば+α」という辛口評価でしたが、ボディサイズ 4550×1800 mm の取り回しとパフォーマンスのバランスは随一。まずは 18 in 試乗で乗り味を確かめるのがオススメです。

 


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まとめ

BMW M235i 比較を通じて、M235i は “M”のエッセンスをサイズと価格でぎゅっと凝縮した隠れた名車であることがわかりました。直6の官能を味わうか、最新 DCT+AWD の万能選手を選ぶか――ぜひ実車に触れてご自身の五感で確かめてみてください。

BMWの新車を支払総額やローン条件まで広げて見るなら、BMW iX3の充電・ローン判断も参考になります。EVの記事ですが、高価格帯BMWで見積り前に確認する項目を整理しています。

 


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