1. 軽自動車 MT 4WD 乗用タイプ（普通乗用・SUV）
| 車名 | 変速機 | 駆動方式 | 補足 |
|---|---|---|---|
| スズキ ジムニー | 5MT | パートタイム4WD | 唯一の本格クロカン系kei。XC/LXなど全グレードにMTあり。(スズキ) |
2024年にAT比で約30万円安い「XC 5MT」が追加され、MT人気が再燃。リダクション付トランスファーでローギヤも使えます。
軽自動車 MT 4WDの代表格であるジムニーは、本格的なオフロード性能を持ちながら、街乗りでも扱いやすいサイズが魅力です。詳しいスペック比較は軽自動車 MT 4WD 性能比較ガイドもご参照ください。Loan
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2. 軽自動車 MT 4WD バン／ワゴン系（箱バン・商用兼用）
| 車名（ブランド） | 変速機 | 駆動方式 | 備考 |
|---|---|---|---|
| ホンダ N-VAN | 6MT | 4WD | “+STYLE FUN/G”などで設定。6速はS660譲りでクロスレシオ。(ホンダ) |
| スズキ エブリイ／マツダ スクラムバン／日産 NV100クリッパー／三菱 ミニキャブバン | 5MT | 4WD | ベースは同一車。JOIN/PCなどにMT+4WDあり。(Nissan) |
| ダイハツ ハイゼットカーゴ／スバル サンバーバン | 5MT | 4WD | スペシャル／デラックス系で選択可。(ダイハツ) |
3. 軽自動車 MT 4WD 軽トラック系
| 車名（ブランド） | 変速機 | 駆動方式 | 主なグレード／特徴 |
|---|---|---|---|
| スズキ キャリイ & スーパーキャリイ | 5MT | 4WD（切替式/デフロック付設定） | KCエアコンパワステ／KXなど。(スズキ) |
| ダイハツ ハイゼットトラック／スバル サンバートラック | 5MT | パートタイム4WD | スタンダード”農用スペシャル”他。(ダイハツ, 価格.com) |
| マツダ スクラムトラック | 5MT | 4WD | KC農繁ほか。(Mazda Japan) |
| 日産 NT100クリッパー | 5MT | 4WD | DX系で設定。(Nissan) |
| 三菱 ミニキャブトラック | 5MT | 4WD | VX-SE等（ガソリン）／※EV版MiEVはATのみ |
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- 乗用系はジムニー一強。本格4×4をMTで操れる唯一の選択肢。
- 箱バン＆軽トラは”まだまだMT天国”。日常使い＋アウトドア用途ならN-VANやエブリイ系、農林業主体ならキャリイ／ハイゼット系が鉄板です。
- 納期はバン・トラックで1〜3か月、ジムニーは改良後人気で半年以上待ちのケースも。早めの商談をおすすめします。
軽自動車 MT 4WDは、燃費性能と操る楽しさを両立できる貴重な選択肢です。欲しい一台が見つかったら、グレード名称の末尾に「5MT」「4WD」があるかをカタログと発注書で二重チェックして、楽しいMTライフを満喫してください！最新の軽自動車 MT 4WD情報については軽自動車 MT 4WD 最新モデル情報も合わせてご覧ください。この記事の前提をそろえるなら、車ローン・維持費・リセール判断まとめ｜現金一括前に見る比較軸 と ノア見積もり実例2025 も合わせて確認すると、購入判断・維持費・ローンの見方がつながります。
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