BMW M135／M235 Apex Editionの違い｜限定装備・価格・走りを比較

BMW Japanは2026年10月22日、1シリーズと2シリーズ グラン クーペをベースにした日本専用限定車「Apex Edition（エイペックス・エディション）」を発表しました。BMW M135 Apex EditionとBMW M235 Apex Editionは同日から販売され、納車開始は2026年10月下旬以降と案内されています。

この2台は、通常グレードの色違いだけではありません。19インチの鍛造ホイール、Mコンパウンド・ブレーキ、M Performance Partsなどを組み合わせ、走りの装備を前面に出した限定車です。一方で、M135はハッチバック、M235は4ドア・グラン クーペなので、価格差だけでなく荷室とボディーの使い方も選択基準になります。

今回の記事は新型・限定装備の比較記事であり、リコール、改善対策、不具合対応のサービスキャンペーン、車台番号確認や無償修理を主題にするものではありません。価格・装備・主要諸元はBMW公式発表と公式商品ページを基準にし、試乗していない走りの部分は推測と明記します。

BMW M135／M235 Apex Editionの要点

2台に共通する限定装備

BMW公式発表によれば、Apex EditionはM135 xDriveとM235 xDrive グラン クーペをベースに、シャシーと外観を限定仕様へまとめたモデルです。M135、M235とも日本導入は50台で、アルピン・ホワイトが30台、フローズン・ピュア・グレーが20台です。

今回の限定装備の中心は、単に大きなホイールを付けたことではありません。BMWは公式発表で、鍛造ホイール、Mコンパウンド・ブレーキ、強化されたアンダーボディー、コーナリング時の剛性と正確性をApex Editionの要素として説明しています。実際の乗り味は路面、タイヤ、運転者の速度域で変わるため、以下では公式に確認できたことと、そこからの見立てを分けます。

価格・限定台数とM135／M235の違い

価格差をボディー差として読む

BMW公式Apex Edition商品ページに掲載された価格と台数は次のとおりです。価格は公式ページの参考価格で、販売店の車両価格、税金、保険、登録費用、オプション、リサイクル料金などが別にかかる場合があります。最終的な支払額は見積書で確認してください。

同じ色で比べると、M235はM135より5万円高いだけです。この差は、エンジン出力の差ではありません。両車は公式ページ上で同じ2.0Lターボ、300PS、400Nmなので、5万円差の意味はボディー形状、外寸、荷室の構成、外観の好みです。

一方、フローズン・ピュア・グレーは白より30万円高く、台数は20台に絞られます。30万円を払って得るものは、走行性能の数値が上がることではなく、ボディーカラーと限定車としての選択感です。色を長く楽しみたいか、白で車両価格を抑えて用品や保険などに予算を回したいかで判断すると、価格差の意味を整理しやすくなります。

主要スペック一覧

数値の前提と未確認項目

下表はApex Edition公式商品ページと、BMW公式の現行モデル主要諸元・装備資料を照合した実用比較です。Apex専用ページに直接書かれていないベース車の数値は、現行M135／M235の公式資料として分けて示します。タイヤサイズはApex専用ページと確認できた公式資料から確定できなかったため、推測で補っていません。

表の各行は別々の意味を持ちます。出力とトルクはエンジンの力、車両重量はその力を動かす対象、7速DCTは力を伝える変速機、xDriveは前後へ駆動力を配分する仕組みです。19インチ鍛造ホイールとブレーキは、コーナーや減速での安心感に関係しますが、タイヤの銘柄・幅・温度・路面が分からないまま性能を断定することはできません。

また、カタログのWLTC燃費は同じ試験条件で比べるための数字です。M135が12.5km/L、M235が12.6km/Lだからといって、日常の燃費差が常に0.1km/Lになるわけではありません。走行距離、渋滞、冬季、タイヤ空気圧、アクセル操作で変わります。

スペックの読み方：300PSと400Nmを車重・駆動・7速DCTで考える

数値から言えること

両車は300PSと400Nmが同じです。しかし、走りを1つの数字だけで評価することはできません。M135は公式資料で1,570kg、M235は1,590kgが基準なので、同じ出力を受け止める車体には約20kgの差があります。パノラマ・ガラス・サンルーフ装着車では、M135が1,590kg、M235が1,610kgです。

ここから言えるのは、M135のほうが常に速い、またはM235のほうが常に安定するということではありません。車重差が加速やブレーキに影響する可能性はありますが、変速制御、駆動力の配分、タイヤの接地、路面の起伏、運転者の操作で体感は変わります。公開されているカタログ値だけでは、0〜100km/hの実測や高速コーナーの優劣までは決められません。

400Nmの最大トルクは2,000〜4,500rpmという広い回転域で発生します。日常速度からアクセルを踏み増したときに力を出しやすい範囲ですが、実際にどれだけ前へ進むかは、ギア、アクセル開度、前後の駆動配分、タイヤのグリップで決まります。7速DCTは変速段数が多いことだけが価値ではなく、どのタイミングで次の段へつなぐかが使い勝手に関係します。

公式値と推測を分ける

ここでの走りの見立ては推測です。 同じエンジン、出力、トルク、xDriveを持つため、日常の力強さには近い性格が予想されます。そのうえでM135は短い全長とハッチバックの取り回し、M235は長い全長と低いルーフの落ち着きが選択の軸になります。試乗時は発進、低速の変速、狭い駐車場、荒れた路面、強めの減速を同じ条件で確認してください。

19インチ鍛造ホイールとMコンパウンド・ブレーキが走りに与える意味

装備が増やす安心感と負担

Apex Editionの特徴は、19インチのM鍛造Yスポーク・スタイリング1085Mと、Mコンパウンド・ブレーキです。BMW公式発表は、鍛造ホイールやMコンパウンド・ブレーキ、強化アンダーボディーを採用し、コーナリング時の剛性と正確性を高めたモデルとして説明しています。

鍛造ホイールは、製法と設計によって軽さや剛性を狙える部品です。ただし、Apexの実車重量やタイヤとの組み合わせを確認しないまま「必ず乗り心地がよい」「必ず軽快」とは言えません。19インチ化は見た目の存在感が増す一方、タイヤのサイドウォールが薄くなれば、段差の入力、空気圧管理、交換費用にも目を向ける必要があります。

Mコンパウンド・ブレーキは、強めの減速を繰り返す場面で安心材料になり得ます。けれども、制動距離はブレーキだけでなく、タイヤの接地、路面温度、路面の水分、荷重移動、ABSの作動条件で決まります。公式発表の「剛性」「正確性」は装備の狙いを示すものであり、公道での制動距離やサーキットのラップタイムを保証するものではありません。

タイヤサイズはApex専用商品ページで確認できなかったため、この記事では現行ベース車の別資料から推測していません。購入時には車両の装備表、タイヤ側面の表示、冬タイヤの適合サイズ、パンク修理キットの有無を販売店で確認します。

実用性：M135のハッチバックとM235のトランク

荷室容量と乗り降りの確認

M135とM235はホイールベースが2,670mmで共通ですが、ボディーの使い方が異なります。M135は全長4,370mmの5ドア・ハッチバックで、荷室は380L、後席格納時は1,200Lです。高さのある荷物や、後席を倒して長い荷物を積む場面に対応しやすい構成です。

M235は全長4,550mmの4ドア・グラン クーペで、トランク容量は430Lです。数値上はM135の通常荷室より50L大きいものの、開口部の高さや奥行き、後席を使ったまま載せる荷物の形状が違います。ベビーカー、買い物袋、カメラバッグ、ゴルフ用品など、普段載せる物を実車で試すのが確実です。

M235の低い全高1,435mmは、外観のスポーティーさや乗り降りの感覚に関係します。M135の全高1,450mmとの差は15mmですが、シート高、ルーフ形状、ドア開口部が同じとは限りません。後席に大人を乗せる頻度が高い場合は、数字だけでなく頭上と足元、乗り降りを確認します。

全幅はどちらも1,800mmです。都市部の駐車場では、全長の差よりもドアミラーを含む実際の取り回し、前方の見切り、駐車支援装備、隣の車との余裕が使いやすさを左右します。M135だけが必ず扱いやすいとは限らないため、普段使う駐車場での試乗・確認が向いています。

ボディカラー・限定台数・装備の選び方

色・台数・装備を読者タイプで選ぶ

アルピン・ホワイトは各モデル30台、フローズン・ピュア・グレーは各モデル20台です。台数だけで見ればグレーのほうが少ないため、限定車らしい特別感を優先するなら候補になります。ただし、塗装の手入れや補修時の色合わせなど、購入後の扱いやすさも販売店に確認しておきたい部分です。

公式発表と商品ページから確認できる主なApex専用・特別装備は、次のとおりです。

• 19インチM鍛造Yスポーク・スタイリング1085M
• Mコンパウンド・ブレーキ、グレーのハイグロス・キャリパー
• ブラック・ハイグロスのMロゴ
• カーボン・ミラー・キャップ
• 専用ステッカー
• 専用フロア・マット
• 専用インテリア・バッジ
• M Performance Partsの組み合わせ

リアスポイラーについては、資料間で注意が必要です。BMWの発表資料は、ブラック・ハイグロスのM Performanceリア・スポイラーをM135のみとする注記を置いています。一方、Apex Edition商品ページのM235側の主要装備欄には「Mリア・スポイラー」の記載があります。部品名、標準装備かどうか、外観上の仕様が同じかは、M235の個別装備表と見積書で確認し、この記事では確定した価格差の理由として扱いません。

M135とM235 Apex Editionはどっちに向くか

価格差を気にする人と荷室を気にする人

選択の軸は、M135なら荷室の柔軟性と短い全長、M235ならトランクとグラン クーペの外観です。エンジン、出力、トルク、駆動方式が同じなので、M235を選ぶ理由を「より高出力だから」と考える必要はありません。

同じBMWの比較記事として、通常グレードの装備差を先に確認したい場合は、BMW 220i グラン クーペのOriginalとM Sportの選び方も参考になります。より高性能なM2との違いを確認するなら、BMW M2とM2 xDriveの違いを読み、Apex Editionが「限定装備を加えたM135／M235」である点と比較すると位置づけを整理できます。

BMW M135 Apex Editionの支払い比較

試算の条件

車両価格の差を月々の支払いで考えるため、代表例としてM135 xDrive Apexのアルピン・ホワイト、車両価格808万円を試算します。次の数字は、頭金0円、ボーナス払い0円、60回払い、車両価格だけを対象にした編集部の参考計算です。税金、登録費用、保険、オプション、メンテナンス、各種手数料は含めていません。

この仮定では、クラウドローンの最低金利を1.9%と仮定したケースはディーラーローンより約65万314円、銀行2.3%ケースより約8万4,969円、残価設定ローンの最終回を含めたケースより約46万4,358円少ない計算です。ただし、これは金利差を見やすくするための試算であり、実際の適用金利や承認を示すものではありません。

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金利の上振れ・下振れを確認する

残価設定ローンは、月額だけをディーラーローンや銀行ローンと比べないことが重要です。契約満了時に車を返却するのか、乗り換えるのか、残価を一括・再ローンで払うのか、走行距離や傷の条件がどうなっているのかを確認します。銀行ローンと比較するときは、保証料や事務手数料を含む実質年率で比べます。

購入前に確認したいこと

契約前は、限定台数と価格だけでなく、車両個体の装備と購入後の維持条件を確認します。

販売店に聞く質問

• 「この車両のApex専用タイヤサイズと銘柄、冬タイヤの適合は何ですか」
• 「M235のリアスポイラーは、どの部品名で標準装備として付いていますか」
• 「表示価格以外に、登録・リサイクル・保険・メンテナンスで必要な費用はいくらですか」
• 「残価設定ローンの最終回を支払って所有する場合と返却する場合の条件は何ですか」

1. 色と台数を確認する。 アルピン・ホワイトは各モデル30台、フローズン・ピュア・グレーは各モデル20台です。販売状況と納車時期は販売店で確認します。
2. M135かM235かを荷物で決める。 M135は380L・後席格納時1,200L、M235は430Lのトランクです。普段の荷物を載せて開口部を確認します。
3. タイヤと冬季装備を確認する。 Apex専用タイヤサイズ、銘柄、冬タイヤの適合、交換費用、パンク時の対応を見積書に入れます。
4. 19インチとブレーキの維持費を確認する。 タイヤ価格、ホイールの傷、ブレーキパッドとローターの交換時期は走行距離と使い方で変わります。
5. リアスポイラーの仕様を確認する。 M135とM235で資料上の表記が異なるため、M Performance品かM品か、標準か追加かを個別装備表で確認します。
6. 試乗で同じ場面を比べる。 発進、DCTの低速変速、狭い駐車場、荒れた路面、強めの減速、後席への乗り降りをM135とM235で比べます。
7. ローンの総額を見る。 月々の金額だけでなく、残価の最終回、手数料、金利の適用条件、返却条件を含めて比較します。
8. 公式情報の更新日を見る。 Apex商品ページは2026年10月22日時点の内容です。価格、仕様、販売状況は変更される場合があるため、契約書が最終確認になります。

次に読むなら

参考情報

この記事で確認した主な公式情報です。価格や仕様は更新される可能性があるため、購入時は最新の公式ページと販売店の個別見積書を確認してください。

• BMW Japan公式発表：BMW 1シリーズおよび2シリーズ グラン クーペの限定車「Apex Edition」誕生
• BMW Japan公式商品ページ：BMW 1er／2er Apex Edition
• BMW Japan公式モデルページ：BMW M135
• BMW Japan公式モデルページ：BMW M235 xDrive グラン クーペ
• BMW Japan公式カタログ・価格表ページ